Arrêt d'autobus

Une dame habitant depuis son enfance la ville de Creil, dans l'Oise, et aujourd'hui classée senior, m'a expliqué l'autre jour que désormais les autobus embarquent une sorte de surveillant de bord, outre le conducteur, ayant pour tâche de faire règner un minimum de calme et de savoir-vivre. Ils le nomment "Médiateur". C'est l'un de ces rares nouveaux métiers que nous devons à l'immigration, avec égorgeur de mouton bien sûr, qui est en revanche un petit boulot saisonnier pouvant s'apparenter à la cueillette des pommes, en plus cruel. Que fait donc ce médiateur, racontez-moi, vous qui prenez ces autobus, dites-vous, pour vous rendre chez un boucher 'français traditionnel', ceux de votre quartier étant désormais remplacés par des boucheries de spécialisation communautaire.

- Eh bien, me dit cette dame, par exemple quand nous faisons monter à un arrêt des dames de mon genre, pas toutes jeunes, portant un lourd cabas, le Médiateur ordonne  aux gamins du collège de se lever pour faire asseoir les dames âgées à leur place.

- Ah bon, parce que sans Médiateur vous pensez que les gamins resteraient assis... pourtant quand vous étiez vous même écolière à Creil, il n'y avait pas de médiateur dans les bus et vous laissiez vos sièges aux 'vieux' (je prends un mot de l'époque intentionnellement) ?

- Oui, admit la dame, mais depuis tout a changé, ce n'est plus du tout la même population (elle me précise ici de quelle nouvelle population il s'agit).

Comme mon interlocutrice vote socialiste depuis toujours, je lui glisse que Jack Lang avait plusieurs fois déclaré que l'immigration représentait une richesse, une chance pour la France. Pas à Creil ? Quelle est la richesse d'être passé en un demi-siècle d'un pays où l'élève de primaire apprenait à oter son béret dans la rue au passage d'un instituteur, à un pays où  il faut un garde civique dans les bus pour donner ordre aux gamins de céder leur places aux personnes âgées ?

Depuis peu, les chaufeurs des bus de Creil ont vu leur poste de conduite protégé par une cloison de plexiglas supplémentaire. Jadis il y avait de petites plaques informatives près des chauffeurs de bus indiquant "il est interdit de parler au conducteur sans motif valable". De nos jours, le nombre de choses qu'il est interdit de faire au conducteur, et que les passagers font ou ont fortement envie de faire, est tel qu'il faudrait afficher des panonceaux de 2 mètres de haut qui obstrueraient le champ de vision et seraient considérés commes des procès d'intention insultants contraires aux "valeurs républicaines".

Entre les chants choraux "plus vite, chauffeur, plus vite" que nous scandions, gamins, en colonie de vacances, et les "va te faire foutre, enculé de ta mère" que leurs successeurs entendent aujourd'hui, il y a toute une évolution culturelle dont la France peut s'enorgueillir. Car admettez que demander au chauffeur d'accélérer était totalement irresponsable et anti-civique à une époque où la route tuait 17 000 personnes chaque année, contre 5 000 aujourd'hui.

Comments

[Rédigé par: Helene]

Ce n'est pas mieux ici, en Allemagne avec le médiateur en moins - du moins je n'en jaimais entendu en parler.

[Rédigé par: cruella]

Aimes tu te faire effleurer?
Aimes tu te faire peloter?
Que l'on te fasse transpirer?
Sentir la respiration de quelqu'un à ton oreille?
Sentir un souffle chaud sur ta nuque et/ou sur ton visage?
Adopter sans cesse de nouvelles positions?
Aller au bord...au fond...?
Monter...?...Descendre...?
Entrer...?...Sortir...?
Entrer tout froid...?...Sortir tout chaud et en sueur...?
Oui...?
RATP
Métro parisien
Nous t'aidons à réaliser tes rêves!